Incat, công ty đóng tàu có trụ sở tại Tasmania, Australia, vừa chính thức hạ thủy phà China Zorrilla từ xưởng đóng tàu ở Hobart. Đây là phà chở khách chạy bằng pin lớn nhất thế giới. Với chiều dài gần 130 mét, đây không chỉ là phà điện lớn nhất thế giới mà còn là phương tiện chạy bằng điện lớn nhất từng được chế tạo.

Đây là con tàu thứ chín được công ty Incat đóng cho công ty vận hành phà Buquebus ở Nam Mỹ. Theo kế hoạch ban đầu, phà chạy bằng khí LNG, nhưng sau đó được thay đổi, chạy 100% bằng điện, với khối pin khổng lồ 40 MWh.

Hiện tại, phần bên ngoài của phà đã hoàn thiện, được sơn mới để chuẩn bị ra mắt chính thức. Hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) khổng lồ của tàu vẫn chưa được lắp đặt, nhưng sẽ làm tăng thêm 250 tấn trọng lượng khô của phà, khiến nó lớn hơn bốn lần so với bất kỳ hệ thống hàng hải nào trước đây.

ESS này sẽ cung cấp năng lượng cho 8 động cơ phản lực do Wärtsilä sản xuất, động cơ này sẽ đẩy phà điện di chuyển qua sông Plate giữa Buenos Aires ở Argentina đến một cảng ở Uruguay khi phà đi vào hoạt động.

Phà China Zorrilla sẽ ở lại xưởng đóng tàu tại Australia thêm vài tháng để tiếp tục hoàn thiện nội thất và máy móc động cơ, bao gồm cả không gian mua sắm, lắp đặt pin. Với sức chứa lên tới 2.100 hành khách và 225 phương tiện, hành khách sẽ có trải nghiệm độc đáo ở “không gian mua sắm lớn nhất so với bất kỳ phà nào trên thế giới”, với diện tích 2.300 mét vuông.  

Khi mọi công việc hoàn thành và chuẩn bị sẵn sàng, phà chạy hoàn toàn bằng điện này sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm trên sông Derwent ở Tasmania, trước khi được giao cho Buquebus vào cuối năm 2025. China Zorrilla đi vào hoạt động không chỉ đánh dấu bước tiến vượt bậc trong lĩnh vực vận tải biển mà còn đối với tương lai vận tải bền vững.